このブログで発信している情報は、日本国内に関わる経済情報です。
昨今、為替介入が実施されたり、ニュースで円安が問題視されるよう
になりました。
民主主義ですし、隠すような話でもないので、理解が深まれば役に立つ
かも知れないと思い、分析して説明しています。
今回は、貿易黒字による円高、貿易赤字による円安、
需要と供給による円高と円安について考えてみましょう。
輸出時のお金の流れ
１．海外の取引先から輸出企業へ米ドルを送金。
２．企業の外貨預金口座などで米ドルを受領。
３．インターバンク市場で銀行が米ドルを売り、円を買う。
この時、銀行は外国為替市場（インターバンク市場）の為替レートを参考にし、
企業に適用するレートを提示する。
４．企業の日本円口座に入金される。
輸入時のお金の流れ
１．輸入企業は、取引銀行（メガバンクや地銀、ネット銀行など）との間で、円を
ドルに換える契約を結ぶ。
２．インターバンク市場で銀行が円を売り、ドルを買う。
この時、銀行は外国為替市場（インターバンク市場）の為替レートを参考にし、
企業に適用するレートを提示する。
３．銀行から直接、海外の取引先へ米ドルを送金する。
貿易黒字による円高／ドル安に対する政府の円売りドル買い介入―＞円安へ
１．1990年代から2000年初頭にかけて、貿易黒字によって「円を買いたい／ドルを売りたい」
という圧力が強くなる。
２．円の需要が大きくなり、ドルの需要が小さくなることで、激しい円高／ドル安が進む。
３．円高を阻止するために、FB（外国為替資金証券, 国債）を発行して円を借り入れ、円の供給を増やす。
４．政府の外貨準備高（ドル）が増え、為替レートは円安／ドル高が進む。
この円高により、輸出企業は海外で商品を安く売れなくなる、あるいは価格競争に負けると
日本経済全体の景気が冷え込むので、政府や日銀による円売り／ドル買い介入が起こる。
投機による急激な円安／ドル高に対する政府のドル売り円買い介入―＞円高へ
１．投機によって「円を売りたい／ドルを買いたい」という圧力が強くなる。
２．円の需要が小さくなり、ドルの需要が大きくなることで、激しい円安／ドル高が進む。
３．インターバンク市場で取引をするために、FB（外国為替資金証券）を発行して円を調達する。
※これは、信用力をベースにして一時的にお金を借りて（調達して）勝負するという、
信用取引(担保や信用を元にお金を工面する仕組み)のような手段らしいです。
４．円安を阻止するために、インターバンク市場で外貨準備高のドルを売って円を買う。
５．政府の外貨準備高（ドル）が減り、為替レートは円高／ドル安が進む。
円安は、輸入物価の高騰(現在の日本はエネルギーや食料品を大量に輸入している)や、
給料(名目賃金)が物価の上昇スピードに追い付かない場合、国民一人の消費（変える量）
が減るので、円安は好まれない。
近隣窮乏化の話を耳にするのですが、Geminiさんによると、次のような意味で使われる言葉です。
本来の意味：
自国の通貨をわざと安く（あるいは自国に有利に）することで、自国の輸出を増やして他国
から富を奪い、自国経済を良くしようとする政策のことです。
歴史的には「自分のところだけ良ければ、隣の国（他国）がどうなってもいいのか」という
批判を込めて使われる言葉です。
実質賃金が大きく上昇することはいい事なのか？
例えば、実質賃金が上昇したらどうなるのかを考えると、私の場合は需要が増すと思います。
国内の物を消費する場合、単純に生産量を増やせばいいのですが、海外で生産されている物
を消費する場合、もしくは限られた資源を消費する場合、困ったことになります。
実質賃金が増えて、総需要が増えたとします。
この時、石油の需要が増えると石油の価格が高騰します。
現代は生産でもエネルギーを使用すると思うので、消費者物価指数が押し上げられ、
物価の安定を目的としている中央銀行は、政策金利を上げ、金融を引き締めます。
この引き締めによって、金利が上がることで銀行の貸出金利を高くし、お金を借り難く
することで、世の中では借金が増え難くなり、お金が増えないので、総需要が増え難く
なります。
これによって、景気が後退して不景気になる。
第１次石油ショックから、これを繰り返してきた可能性を疑ってしまいます。(^^;)
だから、単純に実質賃金が大きく上っていけばいいのかというと、そうは思いません。
ちなみに、私は理科の知識も少しあるのですが、二酸化炭素の増加によって
温暖化したとは思っていません。
石油の使用量が増えると物価が高騰するとか、石油が作られる量よりも
消費量が上回ると、石油がどんどんなくなり枯渇する可能性を疑いますが・・・。
そうならないように石油、ガス、原子力の様に、エネルギー元を分散して使用した方がいいかと思います。
今回は、GeminiさんとCopilotさんに知恵を借りて書きました。
ここまで読んでいただき、ありがとうございました。